[休閒] 浪漫單車旅

　　知行合一，是大家耳熟能詳的一句話，不過說的到做的到的人卻不多。咳，在下剛好是做的到的那個。兩個星期前，與好友小猴與大猴約了打球，邊投球邊聊車的事情，結果打不到半小時就決定鳴金收兵，三個人直奔車行看車，去了之後越看越心動，很快的在一週後就牽了這輛美利達５２０。好友大猴也打算牽同一款車，不過因為適合他的尺寸目前缺貨，所以變成我先入手，而小猴則改變主意去牽了一台捷安特碟剎車款。

　　牽車當天先小騎了一段到朋友家開的咖啡簡餐店坐坐，此時感覺雙腳有點怪，果然是太久沒騎車了吧！沒多久小猴從士林騎著他的捷安特殺到，於是就協同一起出去試車。先從永福橋下到河濱腳踏車專用道，沿著道路一直騎到碧潭，這時候小猴已經接近鐵腿狀態，根據本人的說法是因為從士林來的時候跟一輛公路車競速所導致的啦，所以稍事休息一番才從碧潭回騎。之後用趴趴購估算一下，加上從友人家騎回家的距離，這天的總騎乘距離大約是２５公里。隔天起床雙腿果然很痠，但對於正常走路卻沒有影響，因為騎車用到的肌肉不同於一般行走的喔。

　　接下來，本週日如果天氣沒有意外，以及大猴順利入手５２０，兩個條件齊備的條件下，三個人就要直接攻烏來囉！希望不會到時候鐵腿。

　　底下稍微介紹一下我的５２０。

＠全車照。背景複雜了點，請見諒。


＠手把在中間的地方有些微的彎曲。上頭加裝了前燈，警示鈴，以及兩側的牛角。


＠車架號稱是有等級的，從車側印刷的MTA COMP LEVEL可以看出，一般等級的不會印上LEVEL字樣。座椅桿上加裝了座椅袋，後燈，以及擋泥板。


＠前變有３段


＠後變有９段，總和是２７段變速。使用的是Shimano的Deore 27段定位變速系統。上網查了一下，好像算是頗高檔的變速器。


＠前剎有彈簧避震，軟硬度可以調整，還保留碟煞座，將來要改裝也很方便。



＠用這個可以鎖死前剎的避震，爬山路的時候對於防止踩踏力道被吸收很有用。


＠坐墊中間有做凹槽，可以幫助排氣散熱。


＠相較於一般夾上去的設計，這個很有一體成型的感覺。


＠手把下方兩個突出的黑色物體就是變速鈕，前面的是進檔，後面的是退檔，檔位可以透過觀測視窗的紅條來確認，相當方便。


＠變速鈕從側面看就很清楚了


＠加裝了一組可伸縮的擋泥板，平常不用的時候收著，比較不會顯的笨重。


＠拉長的時候是這個樣子


＠把手套也特別跟老闆凹了這個，比較合手好握。


＠警示鈴只要用大拇指下壓後放開就會發出鈴聲，既順手，音量也足夠。