最後一天，終於要回家了。雖然，家還遠在百公里之外的地方。
因為住宿的地方靠近濱海公路，所以今天的計畫是先騎海線，如果風大的話再切到山線台1省道，總之見機行事。粗略的用GPS估算，從海線回到八里大約是160km左右，從八里回到家應該還要20幾公里吧，當初是想說到八里之後的這段河濱我們很熟，也不用跟汽機車爭道，只要慢慢龜即可到家。因此總距離雖然是七天中最長的一天，我們認為只要有辦法抵達八里，接下來就不是問題。
真正需要擔心的，還是身體的極限。我的兩條大腿從第三天開始就鐵到現在，不知道什麼時候會到極限；曬傷的情形雖然沒再惡化，但是也沒有明顯的好轉；前天晚上就開始穿新買的襪子，但是已經磨薄的腳底踩踏仍會疼痛；即使穿上車褲，也僅是減緩疼痛，以及延長騎乘時效，屁股還是一整個快爛掉撐不久的慘狀。大猴則是繼左腳阿基里斯腱異常後，昨天右阿基里斯腱也異常了，他自己說，後來變成剛開始起步時都騎不快，必需等腿轉動一陣子後，才開始順的起來，彷彿每次都要熱車一樣。看來條件相當險峻，就是看誰的身體先掛，這趟旅程就得喊卡。
西濱依然風大，氣溫也跟昨天一樣繼續偏低，穿上薄外套還是覺得冷，冷到讓人開始想睡覺。除此之外，西濱這一段路也不算好騎，遇到河流都採用高架的作法，高架對我們來說就是陡坡，大清早的就爬一堆坡就搞的人很累。還有一點就是，在我印象中，這一整段西濱，似乎沒有便利商店這種東西，換言之，中途完全沒辦法補給。討論後，隨機的決定從苗栗苑裡這邊改走省道。
＠經過大甲溪時，看到岸邊種植一大片不知名的作物，很有可能是西瓜。而今天太陽依然很曬，清晨的氣溫卻是相反的低。
＠過這裡不多遠就右轉改道走苑裡。
到苑裡市區的時候才八點多，早上在旅館吃的麵包好像差不多消化掉了，大猴就提議去早餐店再吃個三明治之類的補充體力。在吃早餐的同時，我打電話回家跟媽媽要了嫁到苑裡的大姐的電話，然後撥電話過去，大姐接到電話時，只說"怎麼那麼厲害騎腳踏車到這邊來"，然後問她要不要碰個面，她卻回說"我在晾衣服耶"...冏rz...唉，沒想到小弟大老遠騎單車來，得到的竟是跟高雄人差不多的回答。然後又說"家裡還有沒有魚丸？我拿一些給你帶回去。"...哇咧，我是單車環島，不是機車環島，大包小包的會操死我哪！大姐！
＠苑裡也是我爸的老家。這間觀音廟當初考大學我爸媽有來求願，後來考上後還一起來還願過。
既然大姐沒要見面，用完早餐我們就繼續趕路。
換到1省道後，情形並沒有如預期的輕鬆。本來我就知道苗栗這邊的省道是山路，只是那也是開車印象，實際上這段是有上有下層疊的丘陵地形，誠如前面提到過的，不斷上上下下的地形其實很累人。只是當時要在逆風與山路之間做選擇，我們認為山路至少還有下坡可以休息。但是目前的狀態騎山路還真不是普通辛苦，速度仍然快不起來，嚴格說起來也沒比逆風輕鬆到哪裡就是。加上後來太陽開始無情的烤炙，騎起來格外的疲累。
＠停在7-11補給，正好對方有另一家打對台的便利商店。嗯，招牌挺有趣。
騎到後來，我依舊是很想睡，只好又找間便利商店買咖啡。這時候已經是正午，但是進度卻比預期的慢，原本是這個時間應該已經在永安漁港附近用餐，但是實際上卻才到竹南，進度嚴重落後。而且體力似乎有過度消耗的感覺，其實整體而言很不妙。只不過當時我卻樂觀的認為這些還不構成問題，不知道哪來的自信。
＠大猴餓到嗑起黑輪。(請看下一張圖)
＠其實是用黑輪的碗來裝咖啡啦！XD。原本熱咖啡附贈的免洗杯會漏尿，店員靈機一動，拿個黑輪的碗給大猴換裝，就變成這副德性了。
＠已經日正當中，卻才到竹南而已。
中午在頭份用餐的時候，咖啡小開打電話來，說他跟小猴晚上要到河濱來接風，問我們幾點會到。我婉拒說，回到台北之後只想趕快回家睡覺，不用接風了啦。剛掛掉電話，大猴就突然說："請小開直接開車到頭份來接我們回去吧！"。聽起來像玩笑，雖然實際上狀態很糟，但我實在聽不出來大猴的真正意思。更何況，都已經到這裡了，只要腳還踩的動，沒有道理宣告放棄啊！當下就一笑置之。
＠中餐在這間位於頭份鎮的老麵店打發，店面用竹竿跟紅磚裝潢，頗有特色。
＠配料放到一整個看起來很有誠意的貢丸湯。
＠看起來很好吃的炸醬麵，可惜口味稍嫌淡了點。
先前喝咖啡的時候，我們針對路線又做了一次討論。如果繼續走台1線省道，勢必還有很多山路要爬，而且印象中往新竹還有一座不算矮的山；但是這樣可以直接從桃園回家，相對的距離就縮短許多。而如果改走海線，雖然路仍有高低起伏，總的來說還是比較平坦的；不過走到八里再接河濱回家，距離就是比較遠。若是依照目前殘餘腿力當作指標來分析，走台1肯定會是場硬仗，而從目前的風勢看來，也許走濱海不會遭遇太強的逆風，完成環島的機會就大一點。於是最後決定到新竹的時候接回西濱公路，走八里從河濱回家。
在離開頭份約10公里的路程後，我們順利的在香山由最短的聯絡道接上，然後繼續沿著西濱一路向北。
後來的進度，平均一小時只能推進15公里左右，騎不了多久就必須休息，而休息後再起步，大猴總要花一小段時間才有辦法把速度拉起來，以至於後來經常性的闖紅燈，大概是為了節省停下後的再啟動時間。下午4:40分，我們終於到達永安漁港，落後進度整整4小時又40分，金逼哀。此時大猴的狀態似乎彷彿是風中殘燭的地步，之前的所有毛病通通都來了。在萊爾富補充食物後，就說他快騎不動，要我改騎前面帶頭。
本來，我也已經是非常疲勞的狀態，雖然兩條腿還甩的動，但也是隨時會到極限的地步。只是大猴這幾天都責無旁貸的在前面擋風，雖然從開始騎車以來，我們就是習慣他前我後的騎，但是有人在前面擋風，的確是會比較省力。所以，為了報答犬馬之恩，就換我到前面去衝。
也不知道是因為之前要遷就大猴的速度，騎起來比較累，現在在前面就可以照自己的步調，所以可以有效發揮力量，還是純粹因為責任感讓腎上腺素上升，總之後來很輕易的就能把速度帶到20-25km/h左右；而大猴因為有我在前面擋風，起步也許慢了點，需要放慢速度等他一下，等到他動起來後，我再把速度提升他也能跟的上，就這樣開始趕起路來。趕路的原因，一方面是希望能快點回到家，另一方面是GPS記錄器只運作到晚上8-9點左右，擔心會無法記錄到最後一段，只得努力跟時間賽跑。
@三點半左右，才到達新竹機場附近的7-11。
＠到了永安漁港的入口。大學畢業後就再也沒去過，今天顯然也沒時間繞進去看。
＠快五點了太陽還這麼大，不過氣溫卻是明顯開始下降了。
＠到了大園附近就只剩夕照，氣溫更低了。
七點左右，我們終於快要抵達八里。換我帶路的策略，讓均速可以維持在20km/h，總算進度有追上，接下來只要能騎到河濱，就可以放心，算是吃了定心丸。這時候小開又打來，說他已經在小猴家，問我們什麼時候到，他們兩個要到社子接風。因為心情輕鬆起來，所以就跟他們約好快到的時候打電話連絡。
想不到的是，今日最凶險的路段，竟然會是在這之後，濱海公路的八里段，而且是在我們開始鬆懈下來之後才遭遇。
濱海公路在八里靠近發電廠約莫3-5公里的路段，進行高架道路的架設工程，使的原本的路段被縮減到只剩一線，地上不是鋪鋼板就是佈滿沙礫，每每汽車從旁經過，我們就得小心翼翼的騎穩，生怕一個不小心就自己摔車。也許是工程趕工中，砂石車從旁掠過的次數異常頻繁，更增加危險性。而當時天色已經完全轉暗，整段路又幾乎完全沒有路燈，凶險的程度遠遠超過走蘇花公路的那天。
對！你想起來了，這時候大猴的"暗黑自我控制不能症候"發作了。
自從進這段路後，就又改由大猴帶頭騎，可以感覺的到大猴開始不說話，似乎在不爽什麼似的。這段路有兩段是右邊有鋪好的柏油路，但是因為道路未通，所以車輛還是走在原本的單線道上，而我們因為安全考量，在第一次看到這樣的柏油路時，就把車牽上去，在沒有車的柏油路段上騎，這樣就不用跟車爭道。當第二次看到這樣的柏油路出現時，大猴不知道發什麼神經，竟然想直接騎上去，因為鋪上柏油的路段明顯的有約7-8公分的落差，而且積了許多沙子。就看到大猴的前輪先上去，在後面看的我先是心頭一驚，待車尾要上去的時候，後輪不囉唆直接打滑，接著他的車就直接往右傾倒。這時候，大猴做了一件讓我佩服的五體投地的事。快倒下的那一瞬間，他老兄兩條腿直接跳下，只用左手拉住左邊握把，往前蹬了幾下就人車都停住。人沒摔到只是剛好，車子完全沒磨到地面才真是神奇了！只能說，人在逆境下潛能還真是可怕，怕車傷到賣不到好價錢，說什麼也不能讓它傷到，我想大猴當時的心情必定是如此(逃...)。
其實幸好車速不快，旁邊也剛好沒車子，不然難保不會出大事。當下我沒有多說什麼，雖然很想狠狠攪他一頓，考慮到還要騎回家，這時候還是不要引起無謂的情緒，只好暫時壓下火氣。看他似乎也沒什麼事情，就繼續往前騎。總算最後在八點平安的抵達八里市區。
＠就是在這之後，進入本日的黑暗修羅道。
＠雖然是整路黑暗，不過偶爾還有像這樣一小段有路燈的。照片中就是正在建構中的高架道路。
在八里吃完晚餐時，大猴還是唸著，騎不動了，早知道就叫小開開車來載。嗯，繼續當做沒聽到。然後打電話回家，老婆聽到我已經到八里，竟然說，那你快到家的時候有沒有順路經過鹹酥雞幫我買...唉！這趟環島是不受祝福還是被詛咒，到處都感受不到溫暖是怎樣？
一直到十點，我們才跟小開與小猴在河濱碰面。小猴看到我們的第一句話，竟是"怎麼看起來這麼累的樣子"，廢話啊，我們可是經歷了八里修羅道，騎了180公里才到這裡的哪！只是都十點了，我們竟然還在社子，說真的，我已經開始昏昏欲睡了，這樣真的回的了家嗎？低頭看公里數，已經接近180公里了，我的天啊！光是到這邊就已經破前面六天的單日紀錄。
之後我們真的完全鬆懈下來，總覺得騎了好久。從華中橋離開河濱後，大猴又開始肆無忌憚的闖紅燈，怕他出事，我就一直陪他騎到家門口，然後才自己騎回家。大猴以那樣的狀態，最後還是堅持靠自己的力量騎到家，扣除掉發神經的部份，實在不是簡單一個勇字可以形容。
最後騎了199公里，快12點才回到家,差點就要變成隔天才完成環島。啊！到家後還要扛車上六樓，想到就覺得累。
＠到關渡廟口。
＠同樣的角度拍過很多次照片，沒有像這次這麼有感覺的。
＠來接風陪騎的小開。
＠到大猴家了，沒有英雄式的迎接，只有疲憊不堪的樣子。
＠卸下行李後，陪我征戰七天的小八。抱歉了，今天真的太累，只能等我休息夠再來幫你洗澡了。
嗯，終於結束了。上帝用七天造世界，我們用七天環全台。不過，沒有締造什麼紀錄，也沒能創造什麼傳說。搞的這麼累，除了證明自己肉腳，好像沒有其他的可說。
但，終究是兩個老男人，在34歲的時候，完成環島的夢想。
路線：梧棲鎮->61西濱公路->苑裡->1省道->頭份(午餐)->13省道->香山->61西濱公路->15濱海公路->八里->關渡->河濱->中和->新店(住宿)
行進距離：199km
住宿：Home sweet home
住宿費用：0
標籤： 單車浪漫旅, 猴軟趴天團之歐面環島旅
