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飛天蒼蠅拍

星期日, 9月 30, 2007

[休閒] 河濱悠閒行

  繼烏來的硬行程後,接下來都是走軟趴趴的優閒路線。第一次是為了加速烏來行所產生的乳酸排出而安排的淡水河濱行,第二次則是因為大猴出國去,為了確保大猴不會錯過比較精彩且有意義的行程,也為了讓新購入Giant的Iguana的新團員鯨魚能夠先熟練一下新車的狀況,所以安排的基隆河濱行。

[96.09.25 淡水河濱]
  在攻過烏來後,整個大腿除了內側用不到的部分之外,其他的肌肉都是輕輕一壓就超痠的狀態,為了加速堆積乳酸的排出,中秋節當天改走悠閒路線。當天一早五點起床,整備完畢約五點半多出發,將近六點到達大猴家與他會合,為了縮短距離直接騎大馬路經由華中橋進入台北市,再從萬華穿出水門來到河濱的腳踏車道。
  平常不是騎機車就是開車或搭捷運,根本沒機會走河濱,這次走才發現清晨的河濱真是漂亮,當然也因為平常也沒機會這麼早出門啦!騎腳踏車的優點在於,可以很優閒的到處走走看看,且速度高於步行,所以有一定的機動性,同時動線不受一般道路的限制,幾乎所有的地方都可以停下來拍照或欣賞美景,棒透了!

@走河濱的腳踏車道才能同時拍下橋與河水,以及清晨的蔚藍天空




  騎了一小段路後,從大稻埕碼頭的水門離開河濱,順著延平北路騎到小猴家會合,然後連同從新莊前來會合的黑狗兄,一同悠閒的享用美而美早餐後,從社子的河堤開始踏上前往淡水的悠閒征途。
  一路上依然是走走停停,時而休息時而拍照。這段到淡水的河濱腳踏車道,說起來實在不算好,多數的路段整頓的還算美輪美奐,但是有些路段連接處不明顯,有些路段連接處是黃土路,乍看下還以為是道路終點,還有些路段有民家的汽車可以駛入,騎起來險象環生。不過整體印象還是很不錯,至少從這個距離來看淡水河的確很漂亮。當然也有可能是因為天氣太好,光線反射所產生的錯覺也說不定。

@途中經過的一個純木造小碼頭,很有來到國外的感覺。碼頭名稱我忘了。


@四輛車排排站來一張。話說大猴的520終於入手,車架特別選了跟我不一樣的白黑配色。


@藍天襯托下的淡水河岸


@撇開有時會有臭味的負面印象,這樣的景致實在很讚。


  終於來到淡水鎮,不能免俗的當然要去吃個阿給。前往傳說中的創始店的途中,在淡水老街遇上神明出巡的隊伍,連腳踏車都給暫時過不去,後來看到原來神轎是用蛇行的方式前進,無怪乎人車都給逼到同一側動彈不得了,至於為什麼蛇行,我也不懂。
  傳說中的創始阿給不是位在老街上,而是從老街盡頭爬上斜坡,斜穿過怪異的大馬路口再上一個斜坡鑽進真理街這條小路,就可以看到這間號稱是阿給的創始店。說真的,好吃到想打包回家孝敬老母,可惜騎腳踏車不方便提東西,只好作罷。

@卡在老街時,隨手捕捉的古老建築。


@人車都被逼到這一側,出巡的天兵天將剛好被小猴擋住...


@傳說的阿給創始店,人客絡繹不絕


  酒足飯飽後,小猴因為沒有休假的大陸客戶的問題,在路邊發起簡訊解決起問題來,留下沒事幹的三人在旁邊閒打屁,不知不覺時間將近11點,看著炎熱炙人的艷陽,為了老命著想,當下大小猴與我決定沒志氣的花一百元搭捷運,畢竟頂著太陽烤30公里回家實在是太瘋狂了點。最後留下黑狗兄堅忍不拔的靠雙腳踏回家,結束了今天悠閒的短征。

@腳踏車搭捷運的方法就是這樣,一根柱子只能停靠兩輛,而且僅限頭尾兩節車廂,只有例假日可以搭乘,並且下午4點到7點也不准上車。規定雖然多,但是的確很方便。


[96.09.30 基隆河濱]
  大猴出國去,所以所以前往小猴家的這段路就只有自己一個人騎。之前為了輕便,出門都帶著Coolpix-S1,卻總覺得拍起來美中不足,於是今天不顧一切的揹著我的707出門,希望可以拍一些好照片。

@今天的天氣很奇怪,遠方的山上堆滿了厚厚的雲氣。


@拍攝同一條橋,不知道是因為天氣的關係還是角度不同的影響,整體飽和度不如S1來的鮮豔。


  今天一樣五點就起床,差不多時間出門,差不多時間到小猴家,結果新團員鯨魚遲到,舊團員黑狗整個睡過頭,結果從小猴家出發的時間整整晚了將近一個小時。接著一樣從社子的河堤進入河濱,但是改走另一個方向,沿著基隆河慢速殺往內湖。
  今天天氣很怪,雨勢說大不大說小不小,就是穿不穿雨衣都覺得尷尬的程度,加上一直都是艷陽高照,這樣偶爾來一陣毛毛雨也頗清涼,只好當成是為了幫忙降溫的天然灑水器了。
  從大佳河濱公園爬過大直橋後,就來到內湖的領地,原本想找間咖啡廳悠閒的喝杯熱咖啡,沒想到找了兩間都客滿,連狗都可以幫忙佔位你說過不過份?心灰意冷下,轉到一間有面外小吧檯的永遠打開的7-11,還販售著種類還算多的咖啡,於是反而花更少的錢,擁有不怕被吵也不怕吵人閒適咖啡時光。說也剛好,外頭的雨這時候發狂似的傾瀉,這杯咖啡喝的對時又對味,棒透了。
  雨勢稍歇後,考慮到折回士林再南下新店似乎有點繞遠路,於是告別三位團員,獨自一人朝南港方向回家。過了南港之後的這段路,過去在宇極工作時騎了近兩年,剛好藉著這次的機會重溫,雖然一個人騎孤獨了點。

@光線充足的條件下,一邊騎車一邊單手拿707拍攝,拍出的相片也不會有晃動的現象。


@大直橋,有圖為證。


@從橋上拍攝大佳河濱公園


@來到橋的另一測,這邊才有好角度拍攝整座橋。




@從照片上有一兩點霧化的現象就可以看出來這時候是在飆雨的。


  然後,就結束了啊。

  接下來就等大猴回國,看是要去攻略初級的石碇,還是魔鬼級的烘爐地了。

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星期日, 9月 23, 2007

[休閒] 老男人的尊嚴

  『幹!終於給我騎上來了~』

  請容許我的粗魯,不過在騎到烏來最頂端的鬧區之後,心中不自由主的冒出這句話。

  原本約了清晨六點要出發,五點起來一看外頭還是啪拉啪拉的下著大雨,看到大猴傳來簡訊:『因雨烏來之行取消』,於是關機繼續睡我的回籠覺。睡著睡著,不知夢到什麼突然驚醒,昏昏沉沉中看了一眼窗外,不是吧?出大太陽?一看時間已經是八點半,我想猴子有可能試著聯絡過我,趕緊把床頭的手機開機,果不其然簡訊衝進來兩通,於是撥了電話緊急聯繫後,匆匆忙忙的整理裝備,順手啃了個麵包,就扛車下樓一路殺到集合地點去會合。

  雖說是出了大太陽,但是一陣又一陣的毛毛雨還是不斷灑來,加上整路都是逆風,剛開始就感覺到有點費力。衝上第一個大斜坡後,隱約覺得人有點怪怪的,有點暈眩感,胃好像也有點不適,當下不以為意,覺得可能只是睡眠不足的關係。

@過新店捷運站後的第一個大斜坡,衝上頂端後馬上不囉唆合照留念。


  轉進往烏來的山路後,就開始一連串的上坡。騎了一小段之後,同行的黑狗兄速度開始慢下來,於是大夥就靠邊休息一會。就在這時候,剛剛的暈眩感又跑出來,該不會是為了維持踩踏頻率,導致身體暫時性的缺氧吧?於是我就蹲在一旁休息,想說這樣可以縮短血液流到腦部的距離,應該可以快點解除暈眩的狀況。沒想到站起來後,暈眩感還是存在,而且好像變的更不舒服。雖然如此,還是勉強自己繼續騎上路,以為減緩踩踏頻率應該會慢慢好轉。結果沒再騎多遠就開始反胃,接著趴在路旁的防撞護欄上想吐卻吐不出來,原來是早上出門倉促吃下肚的麵包在搞鬼,弄得自己狀況一整個糟。

@這時候已經開始有不舒服的感覺了


  休息了好一陣子後,再度上路,但是仍舊騎不了多遠,就開始又反胃。最後小猴前去追先行的黑狗兄,大猴則在一旁陪我休息。我心裡盤算,以這樣的狀態,大概很難爬上去,而且會拖累大家,於是就跟大猴說,『我看我大概騎不上去了,不然你們先上去吧,我等一下再看看能騎多遠算多遠,等你們到上面再電話跟我聯絡。』但是說實在的,那時候我只打算在那邊坐到他們騎下來。不過這時候大猴說了:『沒關係啦!就一起騎上去啊!剩下沒多遠了,你就等休息夠了,放慢速度慢慢踏就好了。』

  之後放慢步調的結果,缺氧的狀態慢慢消失,肚子裡難消化的麵包好像也不再搞鬼,於是就在騎一陣休息一陣的策略下,慢慢的朝烏來前進,賭上老男人的尊嚴,不達目的決不罷休。幾個起落衝刺後,我們終於來到烏來。

@傳說中的大猴,騎車還搞自拍


  在烏來用午餐,稍事休息過後,就開始踏上回程的征途。因為來的時候有上坡也有下坡,因此回程也是一樣有上坡有下坡,挑戰性依然存在。不過大概中午吃的是米飯,還喝了熱湯,下午腸胃的狀況就非常好,雖然大腿一直維持在抽筋邊緣,但是幾個斜坡都還是靠自己的兩條腿給他踩踏征服了。一但征服了,就發現其實沒有想像中的難,而且征服後的快感是難以言喻的。相反的,如果在前面就放棄了,今天回來可能就只有懊悔,還有將來要再度攻頂會面臨到的心理障礙。

  就這樣,四個三十出頭的老男人,耗時七小時,踩過48公里的距離,終於完成烏來的征服之旅。說起來,如果沒有朋友的陪伴跟鼓勵,我應該沒辦法騎上烏來吧!果然攻山這種事情還是要跟好朋友一起做才有意思啊!阿粉你也一起來吧!

@回程走另一側的山路,風景壯闊秀麗啊


@快到家的時候,天空出現一個超級完整的彩虹,算是今天最完美的句點了。

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星期五, 9月 21, 2007

[碎碎唸] 老男人的浪漫與哀愁

  這次會買腳踏車,主要還是要歸功於好友大猴的推波助瀾,雖然原本就有點想買,但是缺少了一點動力去實現。加上他事前功課做足,讓我在選車的時候相當清楚自己買的車有很高的CP值,否則還得自己花時間找資料,以及一家店一家店的比價,這個部分的工作我是很懶的啊。
  買完車以後,陸陸續續看到一些資訊,才知道原來現在腳踏車相當流行,就連摩比爾萬也已經特地開一版給單車愛好者了說,還有就是一些比較著名的車款,目前市面上也幾乎呈現供不映求的狀態。大猴自己想買的16吋車架的520,從我牽車時就一直缺貨到現在,而我的18吋520也早就銷售一空。希望這不是一時的趕流行現象,不然過幾後年後就會看到到處棄置著生鏽的腳踏車,唯一的差別是現在的車架幾乎都是鋁合金,不會銹到紅通通稀巴爛。
  回想起小學時期都是徒步上學,但一直很羨幕騎著當時很流行的越野車上學的人,一有機會就會向親戚借車騎來到處跑,總覺得只要踩著腳踏車,什麼地方都能去的了;國中時終於有了自己的第一部自行車,雖然是拼裝的中古車,但因為是擁有的第一輛車,所以很開心的騎了好長一段時間;到了高中,原本的自行車因過於老舊車架斷裂,於是父親買了當時算是很高檔的捷安特自行車給我,除了騎出去很趴之外,算是陪伴我到處征戰的親密戰友。滿18歲去考了機車駕照,陸續騎過也換過幾部機車,忘不了第一次騎車載女孩子的心動,第一次嚴重摔車差點沒命的動魄,還有靠著自己就能到很多地方去的新鮮。又過幾年取得汽車駕照,透過開車能夠去到更遠的地方,有更不同的視野,當然也有車上坐著美女的虛榮,疲勞駕車打瞌睡在高速公路撞車竟然只是撞凹引擎蓋的僥倖,以及現在能帶著家人的幸福滿足。
  說來有趣,在這些年的追求之後,現在卻回過頭來重新喜歡上騎腳踏車,是單純的喜歡,還是因為懷念以前騎單車純粹的快樂,我自己也說不上來。陪著我至少六七年的老戰友,早在八年前搬家的時候被我拆解,收在舊家後院的倉庫裡,這麼多年來沒去看過他,最近卻常常想起,不知道已經銹到什麼程度。說起來,這是父親買給我的第一件高檔品,算的上很有紀念價值,剛好最近也流行把舊車架整修改裝,找個時間回去舊家把他扛回來,看看能不能改裝,如果不行,留下車架當裝飾品也好。

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星期三, 9月 19, 2007

[休閒] 浪漫單車旅

  知行合一,是大家耳熟能詳的一句話,不過說的到做的到的人卻不多。咳,在下剛好是做的到的那個。兩個星期前,與好友小猴與大猴約了打球,邊投球邊聊車的事情,結果打不到半小時就決定鳴金收兵,三個人直奔車行看車,去了之後越看越心動,很快的在一週後就牽了這輛美利達520。好友大猴也打算牽同一款車,不過因為適合他的尺寸目前缺貨,所以變成我先入手,而小猴則改變主意去牽了一台捷安特碟剎車款。

  牽車當天先小騎了一段到朋友家開的咖啡簡餐店坐坐,此時感覺雙腳有點怪,果然是太久沒騎車了吧!沒多久小猴從士林騎著他的捷安特殺到,於是就協同一起出去試車。先從永福橋下到河濱腳踏車專用道,沿著道路一直騎到碧潭,這時候小猴已經接近鐵腿狀態,根據本人的說法是因為從士林來的時候跟一輛公路車競速所導致的啦,所以稍事休息一番才從碧潭回騎。之後用趴趴購估算一下,加上從友人家騎回家的距離,這天的總騎乘距離大約是25公里。隔天起床雙腿果然很痠,但對於正常走路卻沒有影響,因為騎車用到的肌肉不同於一般行走的喔。

  接下來,本週日如果天氣沒有意外,以及大猴順利入手520,兩個條件齊備的條件下,三個人就要直接攻烏來囉!希望不會到時候鐵腿。

  底下稍微介紹一下我的520。

@全車照。背景複雜了點,請見諒。


@手把在中間的地方有些微的彎曲。上頭加裝了前燈,警示鈴,以及兩側的牛角。


@車架號稱是有等級的,從車側印刷的MTA COMP LEVEL可以看出,一般等級的不會印上LEVEL字樣。座椅桿上加裝了座椅袋,後燈,以及擋泥板。


@前變有3段


@後變有9段,總和是27段變速。使用的是Shimano的Deore 27段定位變速系統。上網查了一下,好像算是頗高檔的變速器。


@前剎有彈簧避震,軟硬度可以調整,還保留碟煞座,將來要改裝也很方便。



@用這個可以鎖死前剎的避震,爬山路的時候對於防止踩踏力道被吸收很有用。


@坐墊中間有做凹槽,可以幫助排氣散熱。


@相較於一般夾上去的設計,這個很有一體成型的感覺。


@手把下方兩個突出的黑色物體就是變速鈕,前面的是進檔,後面的是退檔,檔位可以透過觀測視窗的紅條來確認,相當方便。


@變速鈕從側面看就很清楚了


@加裝了一組可伸縮的擋泥板,平常不用的時候收著,比較不會顯的笨重。


@拉長的時候是這個樣子


@把手套也特別跟老闆凹了這個,比較合手好握。


@警示鈴只要用大拇指下壓後放開就會發出鈴聲,既順手,音量也足夠。

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星期五, 9月 07, 2007

[碎碎念] 人影扶疏,蟹殼凋零

  靠!正要念的時候就大地震!這次的震法跟921很像咧,上下左右都有,一度以為房子要垮了,心臟都快給跳出來。上網查了資料,時間是9/7凌晨1:51,在宜蘭外海74.6公里處,芮氏規模6.6,結果在台北的震度有達到3級,花蓮台東還有到5級,實在是有恐怖。幸好家裡沒什麼災情。

  今年的螃蟹大餐更加的冷清了,信熊桑繼續煉肛,K妹被別人訂走了,剩下肥弟飯粒阿粉跟我,外加公司同事新成員一枚。人影扶疏了,但是螃蟹白蝦依舊美味,並沒有因為人少了而變的遜色啊!哇哈!可惜的是再也沒有辦法組成八殼蟹怪而已。

  今年飯粒大不知道是心情不好還是心情太好,來聚餐前就先在燒烤店灌了1400c.c.的畢魯,接著在這邊又一個人喀掉4玻璃瓶的台啤,走的時候講話都大聲了起來。這個,酒還是適量就好啦!

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星期日, 9月 02, 2007

[動畫] 暗黑動畫馬拉松

  這陣子看了幾部動畫,雖然程度上有所不同,但是給人的感覺都偏陰暗。這裡還是不負責任的評論介紹一番,至於有沒有參考價值我就說不準了。


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[反逆的魯路修]




  前幾天在鋼門煉金術師的專屬分享平台看到,推論應該是此平台的另一使用者客廳男貢獻,聽說此男與我的品味相近,才給了我動機弄這部動畫回來看。
  時空背景設定是架空的,地球上除日本之外,其他地方都屬布里塔尼爾帝國所有。故事的開始就是帝國終於發動戰爭,以懸殊的武力輕鬆克掉小日本。目睹一切的魯路修,雖然也是帝國的子民,卻對發動戰爭的這件於無法釋懷。幾年後,就讀高中的魯路修意外的(最好是...)捲入反政府游擊隊與政府軍的戰鬥,並再次意外的(哪來這麼多意外...)獲得了惡魔般的能力,關於能力是什麼就先賣個關子,總之因為這個能力魯路修覺得自己似乎有機會實現他推翻帝國的理想。只是魯路修的人格是比較陰暗扭曲的,因此做出來的事情總給人有邪氣的感覺,推翻帝國並非謂了伸張正義,而是全然的私人感情作祟罷了!還好是深夜播出,不然小朋友看完以後說不定會立志成為反派角色。
  撇開陰暗的元素不說,這部動畫的人物設定相當不錯,戰鬥的處理也很棒,劇情高潮迭起,幾乎沒有拖泥帶水的感覺,單就這部份而言是相當推薦一看的。

目前集數:已播畢,全25話。
暗黑指數:4根蒼蠅拍

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[地球防衛少年]


  假使有那麼一天,你被告知要代表地球駕駛機器人跟平行宇宙的地球代表進行對戰,打輸了,我們所在的宇宙就會被消滅,打贏了,對方的宇宙就被消滅,只是無論如何你還是得死。在這樣的條件下,你會選擇努力戰鬥,還是讓整個宇宙作為你的陪葬品?
  這個動畫就是在這樣的設定下展開的,由於操縱巨大機器人必須燃燒生命,被選中的少年少女如同一次性電池般的被消費,用完即丟。而且為了能讓自己存在的宇宙存續下來,必須犧牲掉另一個宇宙的所有生命。由於實在太過陰暗,就連閱動畫無數,自認曾經到過動畫的無閒地獄修羅場的信雄桑都大嘆陰暗而無法提筆寫下評論。
  因為我看到了僅存的一絲絲光明,所以才有勇氣提筆寫下這篇感想。我想,作者應該是基於某種潛能開發課程的項目,"如果你知道自己明天就會死,你現在最想做的是什麼事?",發想而創作了這樣的動畫吧!因為故事幾乎都在探究每次被選中駕駛的少年少女,其身上所發生的所煩惱的,與身邊親友相關的故事,如果要說能有什麼啟發的話,就是其實誰也不知道能不能活到明天,因此我們都應該更真實的面對自我感受的活在當下。
  不過或許擔心對比較消極的人產生負面影響,片頭與片尾曲的結尾都會打上"警告 珍惜生命"的字樣。我說啊,會不會反而越打越容易產生負面聯想啦?
  另外,機器人的戰鬥場景其實處理的不錯,可惜這並不是以戰鬥為主的動畫,每回的戰鬥大概都是灑泡尿的時間就結束了。

目前集數:20話
暗黑指數:10根蒼蠅拍

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[幕末機關說]


  原以為又是一部充斥機器的扭曲古裝動畫,不過意外的除了裝神弄鬼的部分之外,以及像是遊戲鬼武者般的結尾,其他的一切設定都還算合宜。尤其是結合日本傳統歌舞伎的戲中戲劇碼,表演方式與劇情設計說的上是匠心獨具了。
  故事發生在日本幕末的時代,幕府式微,新政府崛起,這個歷史背景常被拿來當作題材。揹著月淚刀的主角,繼承了封印霸者之首的宿命,成為永遠的刺客而夙夜匪懈的追尋著霸者之首的下落。但是時代的巨輪無情的轉動,將相關人等的命運嵌合,扭轉,交纏在一起,或多或少表現出了在那個時代下人們的悲哀。
  另外值得一提的是,片頭曲非常動聽,有機會要聽聽看。

目前集數:已播畢,全26話。
暗黑指數:3根蒼蠅拍


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[機神大戰]


  故事設定在本質很接近地球防衛電池少年,不同的是對立的單位是國與國,被打倒的國家也不會滅亡,只是要全力協助打敗自己的國家,將自己的必殺技改裝到對方機器人身上,以提高下一場戰鬥勝利的機會。操縱機器人雖然也會消耗掉駕駛員,但似乎是慢慢的消耗,不是開一次就掛點,大概是機器人做的比較省電XD,只是如果運氣不好遇到比較狠的對手,有可能敗北的同時就喪命了。這樣看來,暗黑指數絕對是大大的輸給了地球防衛電池。
  這部動畫的機器人設定的挺漂亮,戰鬥畫面透過運鏡以及適當的慢動作處理,兼具速度感與臨場感,每次看都會期待戰鬥場面的來臨。人物設定基本上有點醜,但有時又覺得不錯,有點詭異。劇情上拖泥帶水的成分就比較多,有太多不必要的情節,刪掉的話應該可以讓整部動畫的節奏更明快。

目前集數:22
暗黑指數:4根蒼蠅拍

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[鑿戰星球]


  開始的時候還頗有看頭,戰機的設計以及飛行畫面都相當優,人物的繪製也有一定的水準,可是沒過幾集就變成完全是獸人間的戰鬥,而且主角能力的取得也僅限前面幾集,之後竟然就這樣一路混到最後,而且劇情越來越渙散,有種虎頭蛇尾的感覺。現在變成沒什麼動力看,但有時候又想知道到底有什麼發展的雞肋狀態。
  故事一開頭就設定成人類文明被突然出現的巨大不明生物毀滅,人類束手無策單方面的被逼到幾乎滅絕,擁有與之對抗力量的主角,卻必須不斷的與發生異變的戰友戰鬥,一一終結他們的生命,心愛的女友失去記憶愛上同樣異變的好友,然後整個世界仍然繼續朝向滅亡的方向傾倒。
  總而言之也是一部看不到任何希望可言的動畫。

目前集數:22話
暗黑指數:4根蒼蠅拍
雞肋指數:10根蒼蠅拍

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星期六, 9月 01, 2007

[小說] 京極堂系列第二部 - 魍魎之匣(續)

  人心皆有黑暗的棲息之處,在某種人事時地物都恰好正確的時候會放大並吞噬掉我們的理性,讓我們做出超越社會道德甚至法律規範的行為,就像過路鬼上身一般,做出殺人強盜等不正常的行徑。而這個所謂的時刻,大部分人一輩子都不曾遇到過,也因此有所謂的多數正常。而後進行的犯罪者動機分析,將之排除在正常人之外而歸類為犯罪者,是異於正常人的存在,從而試圖忽視大多數人心中皆有的黑暗。
  這次要說的魍魎,大體來說就是這樣的東西。京極夏彥再次透過精采的辯証方式,大膽的挑戰我們的習慣思維,妖異的成分少了許多,偵探推理的成分佔了多數。故事透過第一人稱多主軸的方式鋪陳,中間再穿插一部份小說中的小說,劇情的編排流暢,讓厚厚兩本的篇幅讀來完全沒有冗長的感覺。尤其精采的事關於宗教的對話部分,如果是虔誠的教徒,看了或許都會有所動搖。
  喜歡偵探推理小說或者喜歡辯論的朋友,衷心向您推薦這系列的小說,值得一看喔!

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[碎碎念] 氣象萬千



  上個週末去打球的黃昏,天空的雲氣快速的漂移變化,隨著日落光照角度的改變,變的繽紛異常,說是詭異也不為過哪!手邊只有帶到我的SE-W700,順手捕捉了一些照片,放上來給大家瞧瞧。

  悠閒的看著夕陽的心情,有種久違了的懷念,只是心境上已大不同。記得小時候最喜歡躺在公寓頂樓看著天空的雲,那時候的心情應該是無憂無慮的吧!後來有很長一段時間忘了要看雲。大學的某段時期,因為感情的問題,倒是常常騎著腳踏車或機車在田間小路裡伴著夕陽散心。當兵的時期擁有最多的就只有時間,所以對夕陽好像沒有太多的印象。接著工作的時期,說什麼夕陽,別傻了啊!回家還能看到月色就是幸福了哪!

  有一回跟老婆去搜狗選購嗑懶溼的保養品,結帳的時候,專櫃小姐拉開抽屜咻咻咻的抽了幾瓶試用品送給老婆,並且一一解釋用途。本來心不在焉沒什麼在聽的我,突然間幾個字鑽進我的耳膜裡:"這瓶是抗皺的,還有這瓶是抗油光的給你老公用..."。啊咧!?是怎樣我的臉看起來很油很皺是吧!?竟然要推薦我用這兩樣!啊!我知道了,一定是因為男士的保養用品只出了這兩款啦!這是生意人的手法啦!絕對不是我臉上有縐褶啊!對,對,就是這樣...咳咳(謎之音:你想騙誰啊?!)

  不過體能跟身體狀況開始走下坡是有目共睹的,花了三次掛號費的心臟檢查結果,只得一個輕微瓣膜閉鎖不全的病理名稱,問醫生要注意什麼,菸酒咖啡茶熬夜刺激辛辣物一切避免,這種事情說了也不可能做得到,醫生如是說。總之熬夜的影響應該是最大的,要先調整作息,近半年來每日一杯的咖啡也停掉了,希望可以延緩身體的老化。

  順帶一提,最後一次去看診的時候,看到一個屌兒郎噹穿著短褲拖鞋的傢伙在我面前晃來晃去,靠!這不是傳說中講的話能聽大便也能吃的傑佛瑞嗎?以為開店去了,結果現在在桃園的某石化相關產業。世界真是小。

  最近考慮要來買輛腳踏車,可能的話,利用週末到河濱的腳踏車道騎,運動健身兼休閒,順便看看美麗的夕陽。

@即將消失的太陽,火焰般的燃燒著雲朵


@遠方堆積的雲氣整片耀眼的反射日落的光線

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